白志强

白志强，男，内蒙古呼和浩特市人，1993年7月生，工学博士，硕士生导师，北京市轨道交通盾构工法咨询专家组成员。盾构/TBM与人工智能交叉学科研究方向。师从江玉生教授。

1、学习工作简历

2013年09月—2017年07月，辽宁石油化工大学，获工学学士学位；

2017年09月—2020年07月，中国矿业大学（北京），获工学硕士学位；

2020年09月—2024年07月，中国矿业大学（北京），获工学博士学位；

2024年07至今，内蒙古科技大学土木工程学院，教师

2.研究方向

（1）盾构/TBM施工技术

（2）人工智能深度学习算法

（3）城市地下工程

3.近年主持或参与的研究课题

（1）北京市基础设施投资有限公司，企业横向项目，2023-GD-01，盾构智能无人系统施工管理成套技术研究，2023-03 至2025-12，800万元，在研，主要参与人

（2）北京市轨道交通建设管理有限公司，企业横向项目，2017U1647，北京地铁盾构法施工安全风险技术咨询服务，2017-12 至2023-12，1321万元，结题，主要参与人

（3）北京市轨

道交通建设管理有限公司，企业横向，2021YH22090，北京地铁盾构施工实施管理系统升级，2023-06 至 2024-12，121.16万元，在研，主要参与人

（4）中铁十四局集团，企业横向项目，2018207010388，北京地铁大兴国际机场线长距离砂卵石地层盾构高效掘进技术研究，2018-09 至 2020-12，105万元，结题，主要参与人

（5）北京市科学技术委员会，北京市科技计划项目，Z161100001116088，北京地铁深层车站暗挖施工冻结止水技术与工程示范课题，2016-01 至 2020-12，300万元，结题，参与人

（6）北京市基础设施投资有限公司，企业横向项目，201820700018，2022年冬奥会延庆赛区外围配套综合管廊工程土建施工安全风险技术咨询服务，2018-01 至 2019-12，333万元，结题，参与人

4.代表性成果

[1]Zhiqiang Bai,Zhiyong Yang,Yusheng Jiang,et al.Quantitative evaluation of influence of the soil transportation mode on the excavation efficiency for a shield tunnel based on the Markov chain [J]. Journal of Intelligent & Fuzzy Systems, 2023, 45(3): 4777-4790.

[2] Zhiqiang Bai,Yusheng Jiang,Chengzhong Jin,et al.Clayshock mechanism and application to shield tunneling through existing tunnels: an experimental investigation and artificial intelligence prediction of settlement [J]. Journal of Intelligent Construction

[3] 杨志勇，白志强等，土压平衡盾构长距离施工运输模型应用研究——以北京地铁新机场线一期工程为例[J]．隧道建设，2022，42(8)：1428-1434．

[4] 盾构施工出土可视化监控管理方法及出土量可视化监控管理系统：ZL202010028162.1．2020-11-27．

[5] 盾尾间隙实时自动测量方法及系统：ZL202010027495.2\.2020-1-10.

[6] 《北京城市轨道交通工程建设盾构法安全风险控制技术及典型案例（二）》专著，2024，副主编

[7] 《北京大兴国际机场线中型盾构长距离高效掘进综合技术》专著，2021，编委

[8] 《北京城市轨道交通工程建设盾构法安全风险控制技术及典型案例（一）》专著，2019，编委

5.所获荣誉

(1) 砂卵石地层土压平衡盾构长距离高效安全掘进技术与应用，北京市人民政府，科技进步，省部二等奖，2022年

(2) 北京市轨道交通风险咨询优秀个人，北京市轨道交通建设有限公司，2020~2023年连续四年

6.主讲课程

《人工智能原理》、《人工智能机应用技术》、《大数据概论》

7.联系方式